
사건내용
중국 국적의 의뢰인은 화물차를 운전하여 유턴을 하던 중, 신호위반 과실로 인해 직진하던 오토바이와 충돌하는 대형 사고를 일으켰습니다.
이 사고로 인해 오토바이 운전자인 피해자는 약 16주간의 치료가 필요한 중상해를 입었습니다.
신호위반은 12대 중과실 사고이고, 피해자의 부상정도가 중하여 자칫 실형이나 집행유예가 선고되어 강제 출국 조치까지 이어질 수 있는 매우 급박하고 위험한 상황이었습니다.
사건결과
태산로펌 변호인은 의뢰인의 신분상 불이익을 최소화하고 실형 처벌을 면하기 위해 초기부터 다각도의 변론 전략을 수립하여 대응하였습니다.
먼저 피해자 측과 성심껏 소통하여 합의금을 지급하고, 원만히 합의를 이끌어내어 피해자의 처벌불원 의사를 확보했습니다.
또한 의뢰인이 범행을 모두 인정하며 깊이 반성하고 있는 점, 대한민국에서 아무런 범죄 전력이 없는 점, 성실히 근무해 온 성행과 환경 등 유리한 양형 자료를 적극적으로 제출하며 선처를 구했습니다.
이러한 변호인의 치밀한 양형 변론과 적극적인 합의 노력 결과 재판부는 전치 16주의 중상해 사고임에도 불구하고 의뢰인에게 벌금 400만원이라는 극적인 선처 판결을 내렸습니다.
태산로펌 한마디
12대 중과실로 인해 피해자가 전치 16주에 달하는 중상해를 입은 교통사고는 형사 처벌 수위가 매우 높게 형성됩니다.
특히 외국인의 경우 일정 수준 이상의 형을 선고받으면 출입국사무소를 통해 강제 출국이나 체류 자격 박탈이라는 치명적인 불이익을 받게 됩니다.
본 사건은 피해자의 부상 정도가 매우 중하여 엄벌이 우려되었으나, 빠르고 정확한 피해 합의 및 전략적 양형 변론을 통해 실형을 피하고 벌금 400만원으로 사건을 마무리할 수 있었습니다.
교통사고 중과실 사건이나 외국인 형사 사건으로 위기에 처해 계신다면, 수사 초기부터 교통,형사 전문 변호사의 조력을 받아 신속히 합의를 추진하고 법리적 대응책을 마련하시는 것이 무엇보다 중요합니다.
사건내용
중국 국적의 의뢰인은 화물차를 운전하여 유턴을 하던 중, 신호위반 과실로 인해 직진하던 오토바이와 충돌하는 대형 사고를 일으켰습니다.
이 사고로 인해 오토바이 운전자인 피해자는 약 16주간의 치료가 필요한 중상해를 입었습니다.
신호위반은 12대 중과실 사고이고, 피해자의 부상정도가 중하여 자칫 실형이나 집행유예가 선고되어 강제 출국 조치까지 이어질 수 있는 매우 급박하고 위험한 상황이었습니다.
사건결과
태산로펌 변호인은 의뢰인의 신분상 불이익을 최소화하고 실형 처벌을 면하기 위해 초기부터 다각도의 변론 전략을 수립하여 대응하였습니다.
먼저 피해자 측과 성심껏 소통하여 합의금을 지급하고, 원만히 합의를 이끌어내어 피해자의 처벌불원 의사를 확보했습니다.
또한 의뢰인이 범행을 모두 인정하며 깊이 반성하고 있는 점, 대한민국에서 아무런 범죄 전력이 없는 점, 성실히 근무해 온 성행과 환경 등 유리한 양형 자료를 적극적으로 제출하며 선처를 구했습니다.
이러한 변호인의 치밀한 양형 변론과 적극적인 합의 노력 결과 재판부는 전치 16주의 중상해 사고임에도 불구하고 의뢰인에게 벌금 400만원이라는 극적인 선처 판결을 내렸습니다.
태산로펌 한마디
12대 중과실로 인해 피해자가 전치 16주에 달하는 중상해를 입은 교통사고는 형사 처벌 수위가 매우 높게 형성됩니다.
특히 외국인의 경우 일정 수준 이상의 형을 선고받으면 출입국사무소를 통해 강제 출국이나 체류 자격 박탈이라는 치명적인 불이익을 받게 됩니다.
본 사건은 피해자의 부상 정도가 매우 중하여 엄벌이 우려되었으나, 빠르고 정확한 피해 합의 및 전략적 양형 변론을 통해 실형을 피하고 벌금 400만원으로 사건을 마무리할 수 있었습니다.
교통사고 중과실 사건이나 외국인 형사 사건으로 위기에 처해 계신다면, 수사 초기부터 교통,형사 전문 변호사의 조력을 받아 신속히 합의를 추진하고 법리적 대응책을 마련하시는 것이 무엇보다 중요합니다.